开始：环球时报
本报驻韩国特约记者 黎枳银 本报记者 肖震冬
编者的话：中东病笃状态激发全球动力市集震撼，动力对外依存度高达93.7%的韩国动力供应濒临严峻挑战，动力价钱飙升传导至经济民生多个领域。面对外部冲击与长期结构性问题，韩国政府20日将涵盖产业、动力、金融的“绿色大转型”上升为国度增长策略，全面提速以可再活泼力为中枢的绿色动力布局。韩国总统李在明屡次将对化石燃料的依赖姿色为一种“危机的瑕疵”，并默示“国度的运说念”取决于动力转型。韩国征象动力环境部主座金星焕最近承袭采访时也默示，中东病笃状态正成为该国从化石动力转向可再活泼力的“紧要转动点”。
韩国的动力危机早在本轮中东冲突之前就已出现
“这次中东冲突激发的动力供应冲击或远超以往。”据韩国《征象日报》分析，这不仅让韩国濒临油气价钱大幅高潮的压力，更可能堕入合手续数年的动力供给不褂讪场面。韩国业内渊博合计，这场危机绝非短期冲击，更突显韩国动力结构的长期脆弱性，倒逼其加速动力体系的结构性调理。首尔国立大学动力经济学家洪钟浩合计，韩国的动力危机早在本轮中东冲突之前就如故出现了。
伸开剩余83%据英国《卫报》报说念，韩国入口煤炭、石油、自然气等一次动力占比超90%，其中约70%的原油经霍尔木兹海峡运载。韩国总统李在明屡次将对化石燃料的依赖称为“危机的脆弱性”，强调“国度运说念”取决于动力转型。
韩国征象动力环境部6日晓谕，韩国筹备到2030年将可再活泼力发电占比造就到至少20%，以裁减对入口动力的高度依赖。到2030年将可再活泼力供电领域扩大至100吉瓦，到2040年冉冉关停60座燃煤电厂。
韩国国内近期的政策信号进一步印证了这一滑型趋势。据《韩国日报》20日报说念，韩国政府已将“绿色大转型”上升为国度增长策略，并在全罗南说念丽水运行“绿色大转型国外周”。征象动力环境部主座金星焕在行为中默示，这次危机让国外社会更明晰地意志到动力结构的关联性，也突显动力转型领域加强国外协作的必要性。他强调，中东病笃状态“对韩国而言是重要转动点”，政府里面已冉冉形成股东根人性动力转型的共鸣。
关于韩国官员“重要转动点”的表态，上海对外经贸大学朝鲜半岛盘问中心主任、上海市朝鲜半岛盘问会副会长詹德斌在承袭《环球时报》记者采访时默示，不错说，最近的中东冲突是让韩国全民亲身感受到动力转型挫折性的一个重要时辰，但深层的转型压力实则早已存在：第一，韩国可再活泼力占比拟低，当作经济协作与发展组织成员国，其终了国外开心的压力很大，迫使其必须加速转型；第二，韩国的电力需求正在急速增多，政府念念把韩国打形成“东说念主工智能强国”，而诞生数据中心和发展先进产业皆极其耗电，若是依赖传统化石动力，资本将大幅增多；第三，韩国事工业化国度，其出口产业中的钢铁、石化、汽车等皆属于高排放部门，在全球绿色转型的大布景下，若是韩国不转型，就可能濒临其他国度的市集准入壁垒或丧失竞争力。是以，这种产业竞争力压力也在倒逼其转型。
关系举措提速，同期也濒临挑战
据韩媒报说念，韩国政府筹备本年6月发布“绿色大转型”策略，将动力转型上升为遮盖产业、动力及社会结构调理的国度级框架。《韩民族日报》报说念称，当作策略中枢试验有筹划，韩国政府已制定“动力大转型股东筹备”，明确以解脱化石燃料依赖、向电力为中枢的“电气化国度”转型为主见，围绕“三大政策标的、十大重心任务”构建无缺股东旅途。字据该筹备，韩国设定了转型筹划，即到2030年将可再活泼力发电占比从约11.4%造就至20%以上，举座电气化比例从22%提高至30%。
在具体股东层面，韩国准备从下层阵势脱手推动动力转型落地。据《卫报》报说念，韩国正快速扩大“太阳能收入村”阵势，筹备到2030年遮盖2500个村落，本年新增领域显赫造就。以位于首尔东南部约90分钟车程的九阳里为例，幸运彩app官方最新版下载该村通过太阳能阵势每月获取约1000万韩元（1000韩元约合4.6元东说念主民币）收益，用于各人餐饮、交通及文化干事，成为下层动力转型的典型样板。
据报说念，在2022年“太阳能收入村”阵势运行之前，九阳里这个约有130东说念主的村落莫得餐馆，出行贫苦方便的方式，也莫得太多的各人设施。而当今，太阳能带来的收入不错用于支付餐饮用度、为老年东说念主提供“幸福巴士”、诞生台球设施以及举办文化行为等。
与此同期，韩国政府也通过财政与破钞端政策形成配套维持。一方面在补充预算中划拨约5000亿韩元用于动力转型，并提供4000亿韩元低息贷款支合手关系阵势。另一方面通过购车补贴、调节扶持等步骤推动电动汽车普及，首尔市本年筹备推动约2.25万辆电动汽车的普及，加速交通领域脱碳。
《韩民族日报》征引韩国征象动力环境部21日发布的数据称，收尾4月17日，韩国脉年电动汽车新登记量破损10万辆，较2025年提前约3个月创下同期最快记载。在此带动下，韩国电动车保有量由3月末的约98万辆增至100.47万辆，实现市集发展的枢纽性破损。
不外，在一系列政策加速股东的同期，韩国绿色转型也濒临一些挑战。“电网是制约身分之一。”《卫报》分析称，韩国南部和西南部可再活泼力蚁合地区已接近电网容量上限，大量阵势列队并网，甚而出现“建成却无法消纳”的情况。电网扩容与电力市集机制改换已成为转型中枢议题。此外，政策里面的息争性问题也缓缓知道。《卫报》征引分析称，韩国政府在插足约5000亿韩元推动动力转型的同期，又划拨约5万亿韩元缓冲化石燃料价钱高潮，包括通过石油价钱上控轨制向真金不怕火油厂径直提供补贴，这其果真一定进度上减轻了动力结构调理的决心与一致性。
詹德斌在采访中也提到，从韩国此前的绿色转型收效来看，其领会相对一般。自然韩国已在立法和落地实施方面聘请了一定步骤，但举座节拍偏慢。举例，韩国早在2022年就将2050年碳中庸主见及相应机制纳入国度法律，但旧年可再活泼力发电量仅占宇宙总发电量的11.4%，化石动力依然处于主导地位。
中韩在光伏、储能领域协作有诸多上风
跟着中国的光伏、电动汽车等新动力家具在国外上的招供度按捺增多，在韩国动力绿色转型加速的大布景下，韩方关系产业能扩大同中方的协作吗？对此话题，詹德斌合计，中国在手艺、资本上有上风，加上中韩两国地舆足下，在光伏、储能等领域的产业对接方面有好多上风。但他也教导，刻下韩国国内也会有一定的产业保护倾向。他进一步分析称，两边协作的枢纽在于寻找细分领域的协作契机。
据《卫报》报说念，刻下韩国安设的太阳能板大多来自中国，这既体现了中国在全球光伏制造领域的主导地位，也反馈出其较着的资本上风。韩国仁川盘问院叙述骄横，中国在多晶硅、硅片、电板片及组件等枢纽体式的全球占比均超过80%甚而90%，已形成从上游原材猜度末端家具的无缺产业体系，并通过领域化坐褥合手续裁减资本。这种“领域+手艺+产业链”的概括上风，在客不雅上为包括韩国在内的国度股东动力转型提供了更具资本竞争力的旅途。
中国关系企业也在与韩国产业积极对接。在近日于韩国大邱举办的2026年韩国国外绿色动力展上，TCL、华为等中国企业蚁合展示了关系家具。新加坡《海峡时报》在报说念中默示，在韩国制定2030年实现累计太阳能装机容量达55.7吉瓦的布景下，中国企业正助力韩国实现可再活泼力主见，它们提供了高效、可靠的太阳能组件以及腹地化干事，这些干事关于匡助韩国加速向可再活泼力的转型至关重要。
除此以外，韩国与中国在绿色动力领域的协作也在从光伏等传统辖域向更多动力形态拓展，氢能成为最新形势标的之一。据韩媒报说念，中国内蒙古自治区赤峰市坐褥的绿氨已实现对韩出口幸运彩app官方下载，并在蔚山港请托韩国企业。跟着区域需求上升，此类协作正冉冉成为东北亚动力转型的重要新旅途。
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